Von Mai bis September 2018 nutzte der Technologie-Spezialist Bertrandt den E-Bus EMIL aus Regensburg als Forschungsplattform im Live-Betrieb. Ziel war es dabei, die Herausforderungen des autonomen Fahrens im urbanen Umfeld aufzuzeigen.
In der Februar 2019-Ausgabe des Fachagazins ATZ Automobiltechnische Zeitschrift und in der März-Ausgabe der ATZ Elektronik wurden Entwicklungsergebnisse "Untersuchung von Lidardaten für das autonome Fahren mit einem Elektrobus" präsentiert.